廣西龍門(mén)吊、起重機、提梁機、架橋機分別介紹

       龍門(mén)吊又叫門(mén)式起重機是橋式起重機的一種變形。廣西龍門(mén)吊廠(chǎng)家主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結構像門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。廣西門(mén)式起重機具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛。

       提梁機是一種為橋梁建設而專(zhuān)門(mén)設計的一種南寧門(mén)式起重機。提梁機主要由拼裝式主梁、支腿、天車(chē)等組成，構件間采用銷(xiāo)軸及高強螺栓連接，易于拆裝、運輸；與普通門(mén)式起重機相比，安裝方便快捷，經(jīng)濟實(shí)用。適用于經(jīng)常流動(dòng)的道路橋梁建設單位。

       單梁式架橋機，橋梁施工機械之一，其吊臂為一箱形梁，向前懸伸，在其前端有一能折疊的立柱（由左右兩腳桿組成）。該機可在空載狀態(tài)下自行駛入橋位，再將前立柱伸直，支在前方橋墩上。當所架梁片（或整梁）沿吊臂移動(dòng)時(shí)，吊臂接近簡(jiǎn)支梁狀態(tài)。架橋時(shí)，該機可在空載狀態(tài)下自行駛入橋位，須先將梁片利用特制龍門(mén)吊機從鐵路平板車(chē)上轉移到特制運梁車(chē)上，再將此運梁車(chē)和架橋機后端對位，用行駛在架橋機吊臂上的兩臺吊梁小車(chē)將梁片吊起，沿吊臂前行，到達橋位落梁。

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